Wie kann ich bestimmen, ob Automobillager getragen oder beschädigt werden?

Verständnis der Funktion und des Arbeitsprinzips von Automobillagern
Kfz -Lager sind entscheidende Komponenten, die die Räder an die Fahrzeugkörper verbinden, die normalerweise im Radnabe installiert sind. Ihre Hauptfunktion ist es, das Gewicht des Fahrzeugs zu unterstützen und die Rotationsreibung zu verringern. Innen bestehen die Lager aus Bällen oder Walzen, einem Käfig und Fett, die alle genau ausgerichtet sind, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Die Lager stand den multidirektionalen Kräften während des Fahrens, einschließlich Fahrzeuggewicht, Straßenaufprall und Bremsen. Daher können sie im Laufe der Zeit tragen oder beschädigen. Das Verständnis ihrer Arbeitsprinzipien kann Ihnen dabei helfen, den Standort und die Art des Fehlers genauer zu identifizieren, wenn eine Anomalie auftritt.

Wie man beim Fahren ungewöhnliche Geräusche identifiziert
Ein häufiges Symptom für die Kleidung des Autolagers ist ein ungewöhnliches Geräusch. Wenn Sie während des Fahrens ein summendes, rumpelnes oder metallisches Schleifgeräusch aus dem Rad kommen hören, und es sich mit Geschwindigkeit ändert, kann es mit dem Zustand des Lagers zusammenhängen. Normalerweise steigt beim Drehen oder Fahren bei hoher Geschwindigkeit der Abstand zwischen den Rollelementen und dem Rennsteg im Lager und führt zu einem kontinuierlichen und gleichmäßigen Geräusch. Wenn das Rauschen bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Drehrichtungen variiert, können Sie den fraglichen Lager weiter identifizieren.

Radschütteltinspektion
Die Inspektion von Radschütteln ist eine intuitive Methode zur Identifizierung von Problemen. Nachdem das Fahrzeug geparkt ist, legen Sie Ihre Hände auf die 12 und 6 Uhr auf dem Reifen und schieben und ziehen Sie fest. Wenn Sie sich im Rad spürbar fühlen, kann dies auf eine erhöhte Freigabe zurückzuführen sein, die durch Lagerverschleiß verursacht wird. Diese Methode erfordert, dass das Fahrzeug in einer sicheren Position liegt und wird am besten mit einem Aufzug oder einer Buchse durchgeführt, um eine genaue Bewertung zu erhalten.

Temperaturtests für Radnaben
Nach dem verlängerten Fahren können Sie die Temperatur prüfen, indem Sie das Gehäuse des Radnabens berühren. Wenn die Lagertemperatur an einem Rad signifikant höher ist als bei anderen, kann dies auf schlechte Schmierung, schwere Verschleiß oder erhöhten Rollwiderstand zurückzuführen sein. Diese Methode sollte sorgfältig durchgeführt werden, nachdem das Fahrzeug für einen bestimmten Zeitraum geparkt und abgekühlt wurde, um Verbrennungen von hohen Temperaturen zu vermeiden.

Analyse von Veränderungen an der Fahrerfahrung analysieren
Das Tragen von Schäden verursacht nicht nur Lärm, sondern kann auch das Fahrerlebnis des Fahrzeugs beeinträchtigen. Übermäßige Lagerfreiheit kann zu leichten Lenkrad -Zittern, Schwärmen oder Instabilität beim Bremsen führen. Während diese Symptome auch durch Suspensions- oder Reifenprobleme verursacht werden könnten, sollte die Lagerzustand in Betracht gezogen werden, wenn andere Faktoren ausgeschlossen werden.

Verwenden Sie ein Stethoskop, um die Diagnose zu unterstützen.
Bei professionellen Inspektionen kann ein mechanischer Stethoskop oder ein elektronischer Rauschdetektor verwendet werden, um die Quelle für abnormale Rauschen zu lokalisieren. Durch das Platzieren der Sonde in der Nähe des Radnabe kann das interne Betriebsgeräusch des Lagers klarer gehört werden, was dazu beiträgt, einen Lagerversagen zu identifizieren. Diese Methode reduziert Umgebungsgeräuschstörungen und verbessert die Genauigkeit der Diagnose.

Straßentestvergleich
Testen Sie das Fahrzeug in einer geraden Linie, bei hohen und niedrigen Geschwindigkeiten und während des Drehens. Hören Sie sorgfältig zu und fühlen Sie Änderungen im Fahrzeuggeräusch und der Stabilität des Fahrzeugs. Im Allgemeinen beim Drehen ist das Geräusch auffälliger, wenn das Lager auf der Seite getragen wird, die eine größere seitliche Kraft trägt. Durch den Vergleich der linken und rechten Kurven können Sie zunächst feststellen, ob sich das Problem am linken oder rechten Lager befindet.

Überprüfen Sie das Fett
Das Fett im Inneren des Lagers erschöpft allmählich oder wird während des Gebrauchs kontaminiert. Unzureichende Schmierung oder Fettverschlechterung beschleunigt den Verschleiß des Rollelements. Wenn das Lagerfett während der Wartung Anzeichen von Coking, Metallspänen oder einer merklichen Verdunkelung in der Farbe zeigt, zeigt dies an, dass der interne Verschleiß begonnen hat und unverzüglich ersetzt oder gewartet werden sollte.

Kombiniert mit Instrumententestdaten
Einige professionelle Reparaturanlagen können Rad Balancer oder Vibrationsanalysatoren verwenden, um die Lager zu testen. Diese Geräte können Lagerabnormalitäten basierend auf Schwingungsfrequenz, Amplitude und Rauschdaten analysieren. Die Kombination dieser Daten mit den tatsächlichen Tests ermöglicht eine wissenschaftlichere Bewertung des Verschleißausmaßes.

Häufige Anzeichen von Verschleiß- und Identifikationsmethoden für Automobillager
Zur einfachen Vergleichsfassungsvergleich fasst die folgende Tabelle häufige Anzeichen von Lagerverschleiß und deren entsprechenden Identifikationsmethoden zusammen.

Die Bedeutung einer schnellen Behandlung
Wenn die Lagerverschleiß oder -beschädigung nicht unverzüglich angegangen wird, erhöht dies nicht nur das Fahrgeräusche, sondern auch die Sicherheit des Fahrens. In schweren Fällen kann das Lager eingehen oder brechen, wodurch das Rad sperrt oder abfällt und ein erhebliches Risiko darstellt. Daher sollte eine frühzeitige Erkennung einer Anomalie repariert oder ersetzt werden.

Wartungs- und Präventionstipps
Die Lebensdauer von zu verlängern Kfz -Lager Inspizieren Sie regelmäßig die Radnabe, behalten Sie die ordnungsgemäße Schmierung bei und vermeiden Sie längere Überlastung oder Hochgeschwindigkeitsfahrten unter unerwünschten Straßenbedingungen. Die Aufrechterhaltung des ordnungsgemäßen Zustands des Reifs und des Aufhängessystems kann auch die Last der Lager reduzieren und den Verschleiß minimieren.